左上の四角をクリックすると全画面表示になります。
GPXをダウンロード (右クリックで名前を付けて保存)
開始日時 | 2004/10/11 08:46:06 | 終了日時 | 2004/10/11 15:23:34 |
水平距離 | 48.03km | 沿面距離 | 48.45km |
経過時間 | 6時間37分28秒 | 移動時間 | 4時間40分46秒 |
全体平均速度 | 7.31km/h | 移動平均速度 | 10.28km/h |
最高速度 | 44.20km/h | 昇降量合計 | 2856m |
総上昇量 | 1428m | 総下降量 | 1428m |
最高高度 | 867m | 最低高度 | 204m |
2004/10/11 08:47:44
波瀬郵便局の向かい側に駐車場がある。ここにデポして出発。
2004/10/11 09:06:49
月出の集落を抜けるとこれより林道飯高北奥線となる。
2004/10/11 09:43:25
通行止の看板を無視して突入したら崖崩れが・・
しかし自転車は倒木の下をくぐり抜ければ容易に通過できた。
2004/10/11 09:53:01
林道は豪快にワインディングを繰り返しながら高度を上げていく。
2004/10/11 10:02:05
ワサビ谷の橋を渡るところに新道峠経由の登山口がある。
2004/10/11 10:10:52
このあたり一面のススキが美しい。
2004/10/11 10:33:48
ここが林道の最高地点。記念碑がある。
2004/10/11 11:10:36
林道三峰局ヶ岳線という未知の林道に入ってしまった。
落石が多くて走りづらい。
2004/10/11 11:15:46
このあたり今にも崩れそうな崖が続く。
この付近が最高地点らしい。
2004/10/11 11:36:03
尾根の上に電波塔が建っている。
下からも存在を確認できる唯一のポイント。
2004/10/11 11:43:05
ススキに埋もれる小さな峠。
2004/10/11 12:02:23
完全に道路が押し流されてしまっていた。
通行不能と思われたが、無謀にも自転車を担いで強行突破を試みた。
2004/10/11 12:12:10
土砂崩れを強引に突破したものの、その先わずかのところで行き止まりとなった。
どうやら工事はここで止まっている模様。この先通れそうな道もなく、撤退を余儀なくされた。
2004/10/11 13:40:15
このあたり飯高の谷を見下ろす絶景ポイント。
2004/10/11 13:56:21
三峰山登山口のところで林道三峰局ヶ岳線が分岐している。
2004/10/11 14:14:40
ワインディングの道を奥福本へ快調に下っていく。
2004/10/11 14:28:14
R422と合流する場所にある商店で休憩。
ここは自動販売機とトイレがあり、格好の休憩スポットになっている。
2004/10/11 15:23:13